Zum dritten Mal sind wir dieses Jahr in den letzten Juli-Wochen in Serbien und Albanien gewesen. Diesmal wollten wir in unseren leider nur 2,5 Wochen Ecken sehen, die wir sonst irgendwie noch nicht auf unserem Schirm, bzw. nicht geschafft hatten.
Hier erstmal nur eine kleine Auswahl an Bildern. Leider habe ich es immer noch nicht geschafft die Bilder entsprechend zu sortieren.
Vor dem Urlaub wurde es dieses Jahr noch etwas stressig… eine Woche musste reichen um alles was man das ganze Jahr nicht geschafft hat noch umzubauen. Eigentlich wie jedes Jahr. Dieses Jahr wartete eine Reimo Variotech Sitzbank inklusive Schienen auf Ihren Einbau.
Dies ist die m.M.n. beste Lösung in einem T4-Bus eine zum Bett umbaubare Sitzbank nachzurüsten. Und dann auch noch flexibel mit Schienensystem und das ganze natürlich Abnahmefähig 🙂
Der Einbau hier in ein paar Bildern…
Am 15.08. sind wir dann eine recht entspannte Piste gefahren. Die Assietta Kammstraße, insgesamt knapp 48km Piste, davon über 35km mit nur relativ geringen Höhenunterschieden aber immerhin auf 1970-2530m entlang des Kamms. Diese Strecke wird seit einigen Jahren von der Gemeinde in Schuss gehalten. Immerhin Mautfrei! Dafür ist dort auch allerhand los. Wanderer, Mountainbiker, Endurofahrer und natürlich Offroader trifft man ständig.
Da es uns Albanien letztes Jahr echt angetan hat haben wir uns entschlossen unseren Sommerurlaub 2016 wieder in Albanien zu verbringen. Die Landschaft ist atemberaubend und die Menschen super freundlich. Hinzu kommen natürlich die für unsere Verhältnisse absolut günstigen Preise.
Im Vorfeld wurde dieses Jahr der Bulli auf Allrad umgebaut. Dies führte auf den meisten Strecken zu deutlicher Erleichterung.
Die Strecke durch das Theth-Tal nach Shkoder war dieses Jahr etwas stärker ausgewaschen als noch ein Jahr zuvor.
Ansonsten bis auf einen kleinen Defekt war der Urlaub absolut reibungslos auch wenn wir zum Schluss so einige Pisten nicht mehr fahren konnten, da eine Buchse im Querlenker vorn auf der Fahrerseite völlig ausgeschlagen war und bei jeder Bodenwelle starke metallische Geräusche von sich gab.
An dieser Stelle sei auch nochmal Harald und Brit im Landrover gedankt ohne jene Hilfe es auf der Piste im Theth-Tal vermutlich deutlich schwieriger geworden wäre den Bulli aus der misslichen Lage zu manövrieren bzw. überhaupt wieder fahrbereit zu machen.
Auch diesen Urlaub gibt es wieder nur einen kurzen Überblick in (teilweise kommentierten) Bildern 😉 Bei Nachfragen zu bestimmten Routen oder Orten einfach einen Kommentar posten 🙂
Dieses Jahr war es dann endlich so weit…
Am Greenbulli wurden nun auch die letzten beiden Räder mit dem Antrieb verbunden 🙂
Mehr dazu gibt es nun unter „Syncronisierung 2016“ .
